看海遊子

 A67- ♠♥♦♣⚡台電職場生涯♠♥♦♣ ~22
台電火力發電工程處金山分處

往事追憶記：
民國102年已移居澳洲墨爾本七年的老柯（Kent），109年對我Line說：

23:35 Kent 我不確定，你到金山分處來報到的時候，原子爐是不是已經運到工地了。
因為原子爐重量太重了，原來的老的橋樑的設計，可能無法承受，所以從中角的臨時建設的碼頭，到乾華的所有的橋樑，都重新新蓋，讓原子爐可以平安渡過。
原子爐是用兩部履帶車一前一後慢慢運到工地的。原子爐是從日本用特殊的駁船運到中角的臨時碼頭，然後花了好幾天，才運到工地的。
你們和女房東一起住的房子，就是在臨時碼頭附近。我想，你是知道的吧。
金山分處到現在已經快五十年了，當時的小孩子，現在都五六十歲的人了。人生的變化，就是很難事先預料的。在每一個當下，都要快快樂樂，不要擔心明天會怎樣，因為擔心也沒有用，明天會怎樣，誰也無法預料。

讓我有一個領悟：
人生有很多過程，都是偶發的，事先想都想不到的，卻因為有這些偶發的事，我們想要迴避也迴避不掉。我們才學會隨遇而安，既來之則安之，見怪不怪。我會到澳洲來，不是我預料的到的。
既來之則安之，人生不可能走回頭路，就是這樣子了。

吊裝原子爐的時候 我很確定你已經在核一廠了。
吊裝的當天，沈昌華，工地的主任，應當時指揮吊裝的起重工的負責人，修配課的老師傅的要求，在工地準備的香案上香，祈求吊裝工作順利平安。
沈昌華沒有說第二句話，立刻照辦。
我們核一廠施工階段，也有一些人，台電的，包商的，都有，不幸犧牲了生命。依照這些老師傅的說法，是要對他們尊敬一點，所以有擺香案拜拜的習慣。

原子爐於距離核一廠九公里的中角灣搶灘。（原子爐運抵卸貨）

由大型履帶車以時速2公里的速度，經過兩個晚上運抵工地。（原子爐運抵工地）

 

預備安裝定位，之後吊入圍阻體內。（原子爐安裝）

一次圍阻體施工。（包封容器施工）

核一建廠時期照片

00:10 Kent 張水木和劉光榮、林隆仁，他們在那個大的建築物裡面彎CRD的不鏽鋼管的那個建築物，原本是特別蓋來存放原子爐的。兩部機的原子爐，歷盡艱辛到了工地以後，先存放在那裡，等到原子爐拖離開這個地點，吊裝進去反應器廠房以後，周頓周課長就移交給我們，專門做CRD不鏽鋼管的彎管的場所。
張水木和我，一老一少，結合雙方的專長，然後加上修配課的車床師傅，大家終於把一部原來在彎鋼筋的油壓機，改裝成不鏽鋼管的彎管機。彎出來的管子的外徑尺寸變化，符合奇異公司的規範要求。因為如果彎好的管子外徑變化太大，將來水通過彎管的地方的流速就會降低，那就會影響到控制棒在爐心抽插的速度，進而影響到爐心燃料運轉的安全。
00:21 Kent 多虧張水木師傅的多年鉗工的經驗，他的指導，讓修配課的車床師傅，慢慢修正彎管模具的尺寸最後彎好的成品，經過奇異公司駐在工地的品保人員確認。確實符合他們公司的規範要求之後，才放心開始彎製。
00:26 Kent 也要感謝你在辦公室幫忙查核配管課的繪圖小姐畫的圖的尺寸，讓張師傅的團隊，可以順利彎製正確的管排，順利在現場完成安裝工作。
00:29 Kent 總之，我覺得我很幸運碰到你，碰到張水木師傅，大家通力合作，把核一廠的這個CRD管路安裝起來，真的很感謝！
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我回：
我覺得彎管的技術難度並不是很大，兩個管子的夾角要看週邊環境是否容許。不容許，那就裝上一個90度或是45度的彎頭。當然，彎管半徑大，彎度也越平滑，液體流速也快這樣最好。現在市面上彎管機很多，彎管模具是鋁合金的，操作很輕便。張水木老班長製作的彎管模具是鐵製品，彎管彎度大小要看工程圖上管子的設計而做一個彎度。先做一個樣板（木板）然後依此樣板拿去修配課車床製作。我覺得管子拿到現場去安裝時，最難的就是吊架製作，很多管子聚攏在一起，空間狹小，每個管子還要裝限制震動夾，電焊都不好焊接。焊好後，焊道表面要研磨光滑，也不好操作。搞的滿身金屬塵屑......。

下圖是放置RPV（Reactor pressure vessel）的臨時倉庫。RPV運走後才充作CRD彎管班的工作場地。

核四龍門廠也是有CRD管路系統的，現場參觀讓我有熟悉感，因為同樣也有HCU機構放在最底樓層的。一號機初次安裝吊架時搞了很久，現場凌亂不堪，待了幾個星期就灰頭土臉回去了。因為外面天候不好，颱風雨季且地面泥濘。修護處的帶隊隊長問我們要不要回去，我和黃宏楊等人就離開了，只留下數人繼續搞。
等到隔年暑假我再來做別的工程，偷空跑去CRD吊架現場看時，包商已經妥妥的搞好了。包商真是厲害！我真服了他們。

 
台電施工處前輩所寫如下：

本公司從事火力發電工程的建設，雖已有廿年的經驗，但建造核能機組還是以此為首。而且不是像國外以往所做的那樣全體交由製造廠家「總包」（Turn-Key）。本工程除主圍組體及大部分土木工作，由本公司以外各承包商擔任外：所有機電設備安裝，管路配接及儀器控制等裝置，概由分處員工自行擔任。
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2018年Line追記：
09:25 Kent 還記得周頓周課長嗎？
09:27 Kent 他沒有離開台電之前，對我說：老柯啊，這個管排的安裝，不是那麼容易的。火力廠的鍋爐裡面，也都是管排，都是國外的專業工廠，累積多少年的經驗，才做得出來。你完全沒有這方面的實做經驗，你真的要做嗎？
09:29 Kent 當時，我也是很心虛，可是就有一股衝勁，想要試試看。結果，我們真的就把它完成了，令人感動。
09:45 Kent 核三廠的蒸汽產生器steam generator是廠裡面最重的設備，比原子爐還重。原因很簡單，它裡面是實心的管排，所以特別重。
管排的好處是熱傳導效果很好。原子爐裡的熱水、高溫高壓的熱水，通過以後，熱量讓管排外面的汽機回來的水，變成水蒸汽，再到汽機去推動汽機葉片發電。
09:48 Kent 壓水式的核能發電廠的一個毛病，就是蒸汽産生器的管排漏，那原子爐有放射性的水會經過破孔，跑到汽機那邊去。
09:56 Kent 所以，如果汽機那邊的劑量高起來，反應器就要關機。大家開始找是那些蒸汽產生器的管子漏了，然後就把漏的管子塞死，不讓原子爐的水走過去。
這好像全世界的壓水式核能發電廠的統一的做法。
等到管子塞死的數目超過一個預定的數目，那 就只有一個辦法，把整個蒸汽產生器換掉。美國有很多老的壓水式核能發電廠，都換了蒸汽産生器。
電廠之間，大家都有經驗交換的平台。大家都會分享經驗，怎麼塞管，怎麼換蒸汽產生器，等等的很熱鬧的。